GULF GEAR XP 80W X205L (L60631)

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Gulf Gear XP 80W-90 es un lubricante de engranajes de alto rendimiento, diseñado para proporcionar una lubricación efectiva en una amplia gama de transmisiones automotrices. Formulado con bases de alta calidad y aditivos de presión extrema, este producto ofrece una protección confiable contra el desgaste y la puntuación de los componentes de engranaje, asegurando un rendimiento óptimo y una larga vida útil.

Beneficios:

  • Propiedades excepcionales de presión extrema y anti-desgaste que protegen contra el desgaste y la puntuación, lo que se traduce en menores costos de mantenimiento y mayor durabilidad del equipo.
  • Alta estabilidad a la oxidación que minimiza la formación de depósitos, facilitando una vida útil más prolongada de engranajes y rodamientos.
  • Protección efectiva contra la oxidación, el desgaste y la corrosión, lo que reduce el desgaste y extiende la vida útil de los componentes.
  • Mejor fluidez a bajas temperaturas que reduce el desgaste al arranque y ayuda a un cambio más suave en climas fríos.
  • Buenas propiedades anti-espuma que aseguran la resistencia de la película para una lubricación efectiva.
  • Excelente compatibilidad con sellos que minimiza fugas y reduce el riesgo de contaminación.

Características:

  • Formulación de alta calidad con aditivos de presión extrema.
  • Cumple con las especificaciones API GL-4.
  • SAE 80W-90, ideal para condiciones de operación moderadas a severas.
  • Compatible con sistemas de dirección ZF no asistidos y transmisiones ZF helicoidales.

Aplicaciones:

  • Transmisiones manuales de servicio pesado y ejes donde se especifican aceites de calidad API GL-4.
  • Camiones ligeros y pesados, autobuses, furgonetas y automóviles de pasajeros en carretera.
  • Equipos fuera de carretera en construcción, minería y agricultura.
  • Aplicaciones que involucran engranajes cónicos espirales que operan bajo velocidades y cargas moderadas a severas, así como ejes con engranajes hipoidales bajo velocidades y cargas suaves a moderadas.
  • Sistemas de dirección ZF no asistidos para vehículos de pasajeros, comerciales y todoterreno.
  • Transmisiones ZF helicoidales para vehículos ferroviarios y transmisiones de transferencia y offset ZF para vehículos comerciales en condiciones de operación normales.

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