GULF GEAR MP 80W90 X1L

Gulf Gear MP 80W90 es un aceite de engranajes de alto rendimiento, diseñado específicamente para proporcionar una lubricación efectiva en una amplia gama de transmisiones, diferenciales y mandos finales. Formulado con aceites básicos refinados y un equilibrado paquete de aditivos de extrema presión, Gulf Gear MP protege los componentes de la caja contra el desgaste y las rayaduras, incluso en condiciones de alta presión y cargas impactantes. Este producto ofrece una excelente protección contra la degradación por oxidación, herrumbre y corrosión, cumpliendo y superando los estándares de servicio API GL-5 y US MIL-L-2105D.

Beneficios

• Excelentes propiedades de extrema presión que actúan como un escudo contra el desgaste, prolongando la durabilidad del equipo y reduciendo los costos de mantenimiento.
• Alta estabilidad a la oxidación que minimiza la formación de depósitos y lodos, alargando la vida útil de los componentes.
• Protección efectiva contra la herrumbre y la corrosión, lo que reduce el desgaste y extiende la vida de los componentes.
• Muy buena fluidez a bajas temperaturas (SAE 80W-90), facilitando el arranque en climas fríos y reduciendo el desgaste.
• Propiedades anti-espuma excepcionales que aseguran una película lubricante fuerte para una lubricación efectiva.
• Superior compatibilidad con sellos, minimizando las fugas y reduciendo el riesgo de contaminación.

Características

• Tipo de producto: Aceite de engranajes
• Viscosidad: SAE 80W-90
• Cumple con: API GL-5, US MIL-L-2105D
• Protección contra el desgaste, la oxidación, la herrumbre y la corrosión
• Excelente fluidez a bajas temperaturas
• Propiedades anti-espuma

Aplicaciones

• Transmisiones manuales no sincronizadas de servicio pesado, diferenciales y mandos finales que requieren un aceite lubricante de calidad API GL-5.
• Vehículos livianos de servicio en carretera, camiones de servicio ligero y pesado, buses y vans.
• Equipos de servicio fuera de carretera en los sectores de construcción y agrícola.
• Otras aplicaciones de alta potencia que incluyen engranajes hipoidales y otros, que operan bajo condiciones severas de alta velocidad/impacto de carga, alta velocidad/bajo torque y/o baja velocidad/alto torque.
• No es adecuado para transmisiones automáticas.