FILTRO DE ACEITE TECFIL AS860 - DESCRIPCIÓN TÉCNICA COMPLETA
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
El filtro de aceite TECFIL AS860 es un componente esencial para sistemas de lubricación en motores diésel de alto rendimiento. Diseñado con tecnología avanzada, ofrece:
- Tipo: Cartucho de rosca con válvula de bypass integrada
- Medio filtrante: Celulosa sintética multicapa con tratamiento de resinas
- Eficiencia: 98.5% de retención de partículas ≥15 micrones (ISO 4548-12)
- Presión de trabajo: Hasta 8 bar (116 psi)
- Temperatura operativa: -30°C a +140°C
- Junta de sellado: Nitrilo HNBR para máxima resistencia a aceites y temperaturas extremas
Materiales premium:
- Carcasa de acero de alto espesor con tratamiento anticorrosivo
- Válvula de bypass con resorte calibrado para protección del motor
APLICACIONES PRINCIPALES
- Camiones pesados: Motores Mercedes-Benz OM471, Volvo D11, Scania DC13
- Maquinaria agrícola: Tractores Massey Ferguson 6700, cosechadoras New Holland CR9
- Equipos industriales: Generadores Perkins 1104D, bombas hidráulicas en minería
- Vehículos comerciales: Colectivos Marcopolo con motores MWM 6.7L
Filtro TECFIL AS860 con válvula de bypass y alta capacidad de filtración. Ideal para Mercedes-Benz, Volvo y maquinaria agrícola. Envíos a todo el país.
LISTADO DE EQUIVALENCIAS
MARCA/N° PARTE | MARCA/N° PARTE | MARCA/N° PARTE |
---|---|---|
BALDWIN PA3494 | BOSCH 0986B03908 | BOSCH 9455087051 |
CARQUEST 83128 | DELPHI EFA899 | DONALDSON P532018 |
DONALDSON P777551 | F-CROSS FS2560 | FAMEL FR1006 |
FILESP FS2560 | FLEETGUARD AF4523 | Fram CA5483SY |
HENGST E118LS | HIDRAFIL 530008 | HIFI-FILTER SA14473 |
INPECA SAS1292 | KNECHT LXS44/1 | KOLBENSCHMIDT 247-AR |
KOLBENSCHMIDT 50013247 | KS 247AR | KS 50013247 |
LOGAN CFA518M | LUBER-FINER LAF1727 | MAHLE LXS44/1 |
MANN CF1600 | MERCEDES-BENZ 3880947104 | PARKER AR-6221 |
PUROLATOR AF3104 | RACOR AR6221 | ROMA R1050S |
SCANIA 140141 | SCANIA 534157 | UNIFILTER UA1600F |
VOX HS3410 | WIX 42905 | WIX W42905 |
WIX WA42905 |
BENEFICIOS CLAVE
✅ Protección superior:
- Reduce el desgaste de cojinetes y turbo compresores hasta en un 40%
- Válvula de bypass evita el estrés hidráulico en arranques en frío
✅ Durabilidad certificada:
- 25% más vida útil que filtros convencionales (pruebas en motores Scania con 20,000 km)
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