TOTAL RUBIA OPTIMA 3500 FE 5W30 X208L

Total Rubia Optima 3500 FE 5W30 es un lubricante de motor totalmente sintético diseñado para ofrecer un rendimiento excepcional en motores diésel y de gas. Con tecnología Fuel Economy y Low SAPS, este aceite cumple con la última especificación API CK-4, garantizando una protección óptima y eficiencia en el consumo de combustible para vehículos pesados en entornos urbanos y de carretera.

Beneficios:

• Ahorro de combustible: Permite un ahorro medio del 1% en comparación con lubricantes de referencia SAE 40, que puede llegar hasta un 3% al combinarse con lubricantes de transmisión Fuel Economy.
• Estabilidad térmica: Mejora el arranque en frío y permite intervalos extendidos de cambio de aceite.
• Protección del motor: La formulación Low SAPS previene la obstrucción de los filtros de partículas diésel (DPFs) y prolonga la vida útil de los sistemas de postratamiento.

Características:

• Tipo: Lubricante de motor totalmente sintético.
• Viscosidad: 5W30.
• Tecnología: Inno-Boost, que utiliza moléculas antioxidantes para mantener la viscosidad y propiedades del lubricante.
• Cumple con las especificaciones API CK-4 y es compatible con motores Euro VI de varios fabricantes.

Aplicaciones:

Total Rubia Optima 3500 FE 5W30 es ideal para motores diésel y de gas de vehículos pesados, incluyendo camiones y autobuses de fabricantes como MB, Volvo, Scania, MAN, Iveco y DAF. Es especialmente recomendado para motores diésel de última generación equipados con sistemas de postratamiento, como los filtros de partículas diésel (DPFs).

Equivalencias:

• Normas internacionales: ACEA E4, E6, E7, E8, E9, E11; API CK-4, CJ-4, CI-4, CH-4.
• Cumple con los requisitos de: MAN M 3477, MAN M 3271-1, DAF PSQL 2.1E LD, Ford WSS-M2C213-A1.
• Homologaciones de fabricantes: Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MAN M 3777, DTFR 15C120 (228.52), DTFR 15C110 (228.51), Renault VI RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5, Cummins CES 20086.
• Adecuado para: FPT IVECO CATEGORY TLS E6.